ВМС Турции получаютновый фрегат
Сообщается, что процесс включения в состав Военно-морских сил очередного фрегата класса «Стамбул», созданного в рамках проекта MİLGEM, продвигается. Головной корабль класса TCG İstanbul служит ориентиром как первый национальный проект фрегатного уровня в турецком судостроении.
Основные характеристики класса
Водоизмещение TCG İstanbul (F-515) составляет около 3100 тонн, длина — 113,2 метра. Максимальная скорость превышает 29 узлов, дальность плавания — 5700 морских миль, экипаж — около 123-125 человек. Энергетическая установка построена по схеме CODAG: два дизельных двигателя MTU 4000M93L работают вместе с одной газовой турбиной LM2500. Компоненты движительной установки по-прежнему иностранного происхождения.
Высокая доля отечественных систем
Архитектура сенсоров и вооружения корабля в значительной мере отечественная. Установлены РЛС обнаружения CENK 400-N, две РЛС управления огнём AKREP, РЛС ALPER с низкой вероятностью перехвата, оптико-электронная система целеуказания AHTAPOT, подкильный гидролокатор FERSAH и система противоторпедной защиты HIZIR — все производства ASELSAN. Боевая информационно-управляющая система — ADVENT компании HAVELSAN. В составе вооружения — противокорабельные ракеты ATMACA производства ROKETSAN в конфигурации 2×8 и зенитные ракеты HİSAR-D, интегрированные с установкой вертикального пуска MİDLAS; ближнюю ПВО обеспечивает система GÖKDENİZ от ASELSAN, а также два дистанционно управляемых модуля SMASH 200/25.
График постройки
Резка стали для TCG İstanbul началась 19 января 2017 года, корабль спущен на воду 23 января 2021 года и вошёл в состав флота 19 января 2024 года. Семилетний интервал между резкой стали и вводом в строй отражает нагрузку по проектированию и интеграции, характерную для головного корабля. Роль главного интегратора выполняла STM, а процесс закупки вело Управление оборонной промышленности.
Чем фрегат отличается от корвета
По сравнению с корветами фрегатный класс означает большее водоизмещение, большую дальность и больший объём ячеек вертикального пуска. Это позволяет кораблю действовать не только в прибрежных водах, но и в открытом море и обеспечивать слой, способный прикрывать соединение в задачах ПВО. В противолодочной борьбе решающим становится сочетание подкильного гидролокатора, средств противоторпедной защиты и вертолётного обеспечения.
Накопленный опыт семейства MİLGEM
Класс «Стамбул» — продолжение программы MİLGEM на фрегатном уровне, начатой корветами класса ADA. Программа сформировала и экспортный ориентир турецкого судостроения, наиболее заметно — через программу на базе MİLGEM для Пакистана. С учётом разных вариантов накоплен значительный опыт в проектировании, интеграции и в кадровом потенциале верфей.
Оценка
Вхождение нового корабля увеличит число современных фрегатов во флоте. Однако операционную ценность класса определит не количество корпусов, а зрелость интеграции «сенсор — оружие» и возможности поддержания технической готовности. Сохраняющаяся внешняя зависимость по движительной установке остаётся среди вопросов, которые программе предстоит решить в среднесрочной перспективе.
